Riporto qui una mail che ho inviato agli uffici regionali per segnalare il caos informativo generato dall’indicazione di un treno in partenza alle ore 7.48: i lavori al sottopasso della A4 sono ancora in corso.
«Oggi sono arrivato alla stazione alle 7.37, rapido sguardo al tabellone, non compare il treno delle 7.38 che arriva da Tarvisio e prosegue per Carnia.
Da quando sono arrivato non capisco dove sia finito quel treno. A monitor si legge solo di un treno che parte alle 7.48, mai esistito nell’attuale orario, in partenza al binario 7 dai monitor dell’atrio, senza alcuna indicazione al 7. binario.
Buona parte dei passeggeri sale sul regionale in partenza alle 7.36, io consulto la app Viaggiatreno e scopro che il RV 6015 è deviato sulla linea di cintura e non passa quindi per Udine.
Ma allora cosa capisco da quel treno delle 7.48? Nulla, se non che per intuito i pochi passeggeri rimasti a terra comprendono che il ritardo di 20′, dovuto anche al traffico raddoppiato sulla Ud-Go-Ts, potrebbe farlo corrispondere al regionale veloce delle 8.08, con fermata a Monfalcone.
Non ho sentito, per questo treno, annunci di bus sostitutivi per Palmanova e Cervignano.
A mio parere, non indicare gli orari abituali dei treni, ha generato molta confusione, anche il RV delle 8.08 non compariva e solo grazie al personale della biglietteria ho capito che il treno delle 7.48 sarebbe partito dal binario 3 con 25′ di ritardo. Io ho sentito solo un annuncio vocale in merito alla partenza di questo treno.»
Strade ferrate del FVG 